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氣缸的16個(gè)故障現(xiàn)象及解決方法

氣缸在使用過(guò)程中易發(fā)生泄露、不動(dòng)作、爬行等故障現(xiàn)象，小編下面和大家分享下“氣缸的16個(gè)故障現(xiàn)象及解決方法”，希望能幫到各位用戶朋友。

現(xiàn)象一:氣缸活塞桿處外泄露。
 
故障原因1:導(dǎo)向套、桿密封圈磨損、活塞桿偏磨。    解決方法1:更換。改善潤(rùn)滑狀況。使用導(dǎo)軌。

故障原因2:活塞桿有傷痕、腐蝕。    解決方法2:更換。及時(shí)清除冷凝水。

故障原因3:活塞桿與導(dǎo)向套間有雜質(zhì)。    解決方法3:除去雜質(zhì)。安裝防塵套。

現(xiàn)象二:氣缸缸體與端蓋處緩沖處外泄露。

故障原因1:密封圈損壞。    解決方法:更換。

故障原因2:固定螺釘松動(dòng)。    解決方法:緊固。

故障原因3:密封圈損壞。    解決方法:更換。

現(xiàn)象三:氣缸內(nèi)泄露,活塞兩端串氣。

故障原因1:活塞密封圈損壞。    解決方法:更換。

故障原因2:活塞配合面有缺陷。    解決方法:更換。

故障原因3:雜質(zhì)擠入密封面。    解決方法:除去雜質(zhì)。

故障原因4:活塞被卡住。    解決方法:重新安裝，消除活塞桿的偏載。

現(xiàn)象四:氣缸不動(dòng)作

故障原因1:漏氣嚴(yán)重。    解決方法:見(jiàn)“外泄露現(xiàn)象”。

故障原因2:沒(méi)有氣壓或供壓不足。    解決方法:見(jiàn)“故障—氣路—氣路沒(méi)有氣壓/供氣不足”

故障原因3:外負(fù)載太大。    解決方法:提高使用壓力，加大缸徑。

故障原因4:有橫向負(fù)載。    解決方法:使用導(dǎo)軌消除。

故障原因5:安裝不同軸。    解決方法:保證導(dǎo)向裝置的滑動(dòng)面與氣缸軸線平行。

故障原因6:活塞桿或缸筒銹蝕、損傷而卡住。    解決方法:更換并檢查排污裝置及潤(rùn)滑狀況。

故障原因7:混入冷凝水、灰塵、油泥，使運(yùn)動(dòng)阻力增大。    解決方法:檢查氣源處理系統(tǒng)是否符合要求。

故障原因8:潤(rùn)滑不良。    解決方法:檢查給油量、油霧器規(guī)格和安裝位置。

現(xiàn)象五:氣缸偶爾不動(dòng)

故障原因1:混入灰塵造成氣缸卡住。    解決方法:注意防塵。

故障原因2:電磁換向閥未換向。    解決方法:見(jiàn)“故障-閥類-換向閥不換向/先導(dǎo)閥不換向”。

現(xiàn)象六:氣缸動(dòng)作不平穩(wěn)

故障原因1:外負(fù)載變動(dòng)大。    解決方法:提高使用壓力或增大缸徑。

故障原因2:氣壓不足。    解決方法:見(jiàn)“故障-氣路-氣路供氣不足”。

故障原因3:空氣中含有雜質(zhì)。    解決方法:檢查氣源處理系統(tǒng)是否符合要求。

故障原因4:潤(rùn)滑不良。    解決方法:檢查油霧器是否正常工作。

現(xiàn)象七:氣缸爬行

故障原因1:使用最低使用壓力。    解決方法:提高使用壓力。

故障原因2:氣缸內(nèi)泄露大。    解決方法:見(jiàn)“故障—氣缸—外泄露”。

故障原因3:回路中耗氣量變化大。    解決方法:增設(shè)氣罐。

故障原因4:負(fù)載太大。    解決方法:增大缸徑。

現(xiàn)象八:氣缸走走停停

故障原因1:限位開(kāi)關(guān)失控。    解決方法:更換。

故障原因2:繼電器節(jié)點(diǎn)壽命已到。    解決方法:更換。

故障原因3:接線不良。    解決方法:檢查并擰緊接線螺釘。

故障原因4:電插頭接觸不良。    解決方法:插緊或更換。

故障原因5:電磁閥換向動(dòng)作不良。    解決方法:更換。

故障原因6:氣液缸的油中混入空氣。    解決方法:除去油中空氣。

現(xiàn)象九:氣缸動(dòng)作過(guò)快

故障原因1:沒(méi)有速度控制閥。    解決方法:增設(shè)。

故障原因2:速度控制閥尺寸不合適。    解決方法:速度控制閥有一定流量控制范圍，用大通徑閥調(diào)節(jié)微流量是比較困難的。

故障原因3:回路設(shè)計(jì)不合理。    解決方法:對(duì)低速控制。應(yīng)使用氣液阻尼缸，或利用氣液裝換器來(lái)空氣油缸作低速運(yùn)動(dòng)。

現(xiàn)象十:氣缸動(dòng)作過(guò)慢

故障原因1:氣壓不足。    解決方法:提高壓力。

故障原因2:負(fù)載過(guò)大。    解決方法:提高使用壓力或增大缸徑。

故障原因3:速度控制閥開(kāi)度太小。    解決方法:調(diào)整速度控制閥的開(kāi)度。

故障原因4:供氣量不足。    解決方法:查明氣源至氣缸之間哪個(gè)元件節(jié)流太大，將其更換成更大通徑的元件或使用快排閥讓氣缸迅速排氣。

故障原因5:氣缸摩擦力增大。    解決方法:改善潤(rùn)滑調(diào)節(jié)。

故障原因6:缸筒或活塞密封圈損傷。    解決方法:更換。

現(xiàn)象十一:氣缸不能實(shí)現(xiàn)低速動(dòng)作

故障原因1:速度控制閥的節(jié)流閥不良。    解決方法:閥針與閥座不吻合，不能將流量調(diào)至很小，更換。

故障原因2:速度控制閥的通徑太小。    解決方法:通徑大的速度控制閥調(diào)節(jié)小流量困難，更換通徑小的閥。

故障原因3:缸徑太小。    解決方法:更換較大缸徑的氣缸。

現(xiàn)象十二:氣缸行程終端存在沖擊現(xiàn)象

故障原因1:無(wú)緩沖措施。    解決方法:增設(shè)合適的緩沖措施。

故障原因2:緩沖密封圈密封性能差。    解決方法:更換。

故障原因3:緩沖節(jié)流閥松動(dòng)。    解決方法:調(diào)整好后鎖定。

故障原因4:緩沖節(jié)流閥損傷。    解決方法:更換。

故障原因5:緩沖能力不足。    解決方法:重新設(shè)計(jì)緩沖機(jī)構(gòu)。

故障原因6:活塞密封圈損傷，形不成很高背壓。    解決方法:更換活塞密封圈。

現(xiàn)象十三:氣缸端蓋損傷

故障原因:氣缸緩沖能力不足。    解決方法:加外部油壓緩沖器或緩沖回路。

現(xiàn)象十四:氣缸活塞桿折斷

故障原因1:活塞桿受到?jīng)_擊載荷。    解決方法:應(yīng)避免。

故障原因2:缸速太快。    解決方法:設(shè)緩沖裝置。

故障原因3:軸銷擺動(dòng)缸的擺動(dòng)面與負(fù)載擺動(dòng)面不一致，擺動(dòng)缸的擺動(dòng)角度過(guò)大。    解決方法:重新安裝和設(shè)計(jì)。

故障原因4:負(fù)載大，擺動(dòng)速度快。    解決方法:重新設(shè)計(jì)。

現(xiàn)象十五:氣缸動(dòng)作不正常

故障原因:因密封圈始動(dòng)摩擦力大于動(dòng)摩擦力，造成回路中部分氣閥、氣缸及負(fù)載滑動(dòng)部分的動(dòng)作不正常。    解決方法:注意氣源凈化，及時(shí)

排除油污及水分，改善潤(rùn)滑條件。

現(xiàn)象十六:氣缸終止后仍有緩動(dòng)

故障原因1:氣缸存在內(nèi)漏或外漏。    解決方法:更換密封圈或氣缸，使用中止式或三位閥。

故障原因2:由于負(fù)載過(guò)大，使用中止式三位閥仍不行。    解決方法:改用氣液聯(lián)用缸或鎖緊氣缸。

故障原因3:氣液聯(lián)用缸的油中混入了空氣。    解決方法:除去油中空氣。